玄而未夙

10月30日晨，河南新郑市，薄雾，轻风，微凉。映照得横贯新郑市的石武客运专线工地上头戴安全帽，衣着蓝工装的建设者们忙碌的身影，在工地上直立的统一规范的工程概括、工艺流程、安全质量、人文环保措施简介牌前，愈发欢快明朗，动静相宜。 <>o@5;z  
这天，既定两个小时的观摩，被延长了一个小时。当时，业主方组织的近二百人的观摩团人员，分乘两个车组的大客车，沿施工便道前行，连绵林立的桥墩划出流畅的线形；桥面运行的巨大架梁机；近邻便道设立的梁场内双层存放的大型箱梁和热火朝天有序施工的工人，莫不成为一道道没有解说的风景。车抵达最后一个观摩点新许特大桥零号台，已然拖延了三十六分钟。项目分部的工程师现场讲解的话音一落，人们纷纷端起了照相机、摄像机，各取所需，记录下蜿蜒矗立的特大桥桥上桥下的精细施工部位。率队观摩的京广客专河南公司总经理马春山看到这个场景，不由颔首微笑，目光落在接受观摩的中铁四局石武河南项目部人员身上，说：“工程建设得这么好，大家都流连忘返了。”他特意大声提出延长一些时间，让大家多看点，多学点。 n,| ^@jaE*  
站在人群后的一个年轻人，亦无声的笑了，他清澈的眼眸，映照出此时此刻他心底的平静，散发出一抹韫玉而山辉的淡淡气息。他就是吴阿勤，中铁四局石武河南段项目部常务副指挥长。 `/i:~HhH  
午间时候，省台的记者问了吴阿勤一个问题：“吴指挥，石武客专的建设速度是有目共睹的了，你作为现场指挥长，有没有留下最深刻印象的一天呢？” 
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吴阿勤轻微的点点头，他的思绪穿过时空，回溯到2008年11月28日。那天，项目部四分部搅拌站工地花团锦簇、彩旗飞扬，鞭炮震天、彩球炫舞——石武客专河南段全面开工仪式在四局管段举行。 8@}M-efR9  
“‘中国中铁四局誓把石武客专建成标准线，示范线’巨大的标语，在蔼蔼冬阳中，向人们展示出建设者们的坚强决心。”也是省台的记者，在做现场报道。站立在主席台上的吴阿勤精神抖擞，微微眯缝了眼睛，他的目光掠过台下列队整齐的参建队伍，落在巨大的标语上，“亮出来的，就是我们的承诺了。”他暗想，眉宇间轻微的蹙拢，但，瞬即他抚平了视线。他想到了凌晨四点，当开工仪式现场的一切都落实到位，项目部党工委书记李福强对他说的话：“凡事就怕一个扛住，我们有这么好的队伍和职工，咬咬牙扛住，就一定能成事。” Y>-UyJ]n  
27日下午三点，吴阿勤还在距离黄帝故里新郑市千余公里外的武汉市铁四院办公室里，和设计人员一起整理石武线管段的首张图纸——业主方指定的开工仪式上即将进行新许特大桥第一墩开钻，为此，吴阿勤已经在铁四院待了两天了。 kJ,UR8sZ  
“李书记，我已经拿到图纸大样了，”四点十分，吴阿勤在车上给李福强打电话，“现在就返回，然后我就先去监理方那边，请他们签字准予施工。” u<{]=R?~  
“好的，好的，技术人员、施工队伍和机械都在现场等候消息呢。”李福强的声音，抑不住的升高了。 S$*Y}H9xy  
吴阿勤在车里沉吟，他深深懂得李书记的情绪变化。今天，参战石武建设的人们怎能不激动？！——从10月20日，四局在新郑召开了工程项目首次推进会，详细部署了开展以确保“12月1日全面开工，率先开钻”为内容的生产大干立功竞赛活动以来，整整36天了，终于拿到了管段内的第一份图纸，它承载的将是项目部按照业主方和四局领导明确要求的“跑步进场、快速开工”的行动落实啊。 *wj6K|sm  
车从监理站出来，直趋第一墩开钻现场。吴阿勤震惊了，他深刻的记住了当时的场景。空旷的黄河滩地上，寒风凛冽，摇曳着一溜临时支架的盏盏照明灯，仿佛虚幻的霓虹，闪烁在席地而坐，等待着图纸以确定开钻精确位置的人们。此时此刻，只有时间依旧声色不动的流转，淌到了28日凌晨2点15分。 iiOwZf'Sw  
李福强向前一步，说：“大家都不肯走。攒足了劲要大干一番呢。” jKzU5%@N  
吴阿勤用劲的点点头，说：“那我们现在就开始。” uKkB
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现场，顿时忙碌起来……两个小时候，开工前的一切准备工作全部就绪。李福强就是这个时候，走到正察看钻机停靠位置的吴阿勤身边，发自肺腑的说出了一番建设石武的感慨。 mf\31}  
如今，石武已经创出了一个建设速度，“管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化”的管理目标得到初步实现，项目管理呈现有序可控、稳步推进状态。  zJIV"p  
静水流深，在距离正式开工的368个日子里，谁又能说，面对着省台记者的吴阿勤，他的心底莫不和中铁四局的每一名建设者们一样，为能够参建纵贯国家南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的大能力快速客运通道而骄傲，而奉献，而驰骋！（李茂） Vtfp.BE/4?