论坛文集
西安东车辆段自控型班组建设亮点纷呈
“自控型”班组管理是通过完善班组管理制度,健全班组管理机制,提高班组职工综合素质,不断增强班组自我管理、自我完善、自我控制、自我提高的能力,从而实现班 .. |
从航天班组创新中寻找班组创新差距
从航天班组创新中寻找班组创新差距 ■胡小文 万众瞩目的中国首次载人交会对接任务圆满成功,整个中国为之欢呼,为之雀跃,为之欣欣然!我们在惊叹交会对接精准 .. |
提升企业创新力员工需树立三种意识
提升企业创新力员工需树立三种意识 ■西安铁路局西安东车辆段:胡小文 3月16日,来自全国企业的56名班组员工参与了主题讨论,继续热议政府工作报告 .. |
【微评论】量到质的突变“中国制造”需走最后一公里
【微评论】由量到质的突变“中国制造”需走最后一公里 当中国人疯抢日本马桶盖,赞日本电饭煲、马桶盖,就是质量高、品质好时,对于号称世界最大的加工厂“中国制造”来说是无疑是当头棒喝。“中 .. |
摒弃世俗羁绊,带爱上路
摒弃世俗羁绊,带爱上路[/font][font=宋体] [/color][color=#0000ff][/font][font=宋体] ■胡 .. |
【正方】此“同工”同酬”非彼“同工同酬”
时下,人社部相关负责人就劳务派遣职工享有与用工单位的劳动者同工同酬的权利,但不包括福利和社会保险,引发社会广泛关注。 当我们讨论这一问题时,其实笔者有这样一个观点:单纯意义上的“同工同酬”无可 .. |
【正方】“健身室福利”不是诺基亚的陨落的根源
“健身室福利”不是诺基亚的陨落的根源 [/size][size=4] █胡小文/文 对于本期的事评话题,很多人都会因为结果而左右判断,即:秉承“健 .. |
检车员殷柯民的一天
殷柯民,现年42岁,是西安东车辆段宝鸡东一场二班检车员,从事检车工作19年,是“王德明式检车员”。随着暑期的到来,在列车编组场地表温度已经接近60摄氏度,被烈日炽烤的列车摸上去都会烫手,每辆车都在向 .. |
解决职工需求彰显以人为本
“多亏段上的关心支持,自从安装上了净水器,我们吃水难的问题终于得到解决。段上能切切实实的为我们解决生产生活中的实际困难就是以人为本。”8月30日,笔者走访西安东车辆段 .. |
【跟帖986期 聚焦劳动者】室内检车员柯南:防止事故保安全
[attachment=67700] 5月4日,西安东车辆段安康运用车间一场一班室内检车员柯南对TFDS(货车运行故障动态图像检测系统简称TFDS)传回的图片进行逐张认 .. |
【跟帖985期 聚焦劳动者】10年坚守 见证劳动伟大
4月27日,对于西安东车辆段配件班组职工常忠全来说只是个平凡而忙碌的日子,这一天他加修60个车辆侧架,保证15辆的段修正常出线。自1990年从事熔接工岗位至今的 .. |
跟帖984期主题(聚焦劳动者)钳工付广忠:细心巡查速排隐患
4月21日,西安东车辆段设备车间机修班组钳工付广忠在对转向架检修悬挂工艺线巡检时,听到13号工艺小车升降声音异常。凭借多年来的维修经验,他立刻判断出小车轴套出了问题,随即组织工友 .. |
【1143期跟帖】影像分析室构建“四维”安全风险防控体系
(修改) 针对5T维修工上道作业人身安全不易控制,定检职工修车质量不宜追溯问题,7月31日,西安东车辆段安全生产指挥中心在新丰检修 .. |
【1143期跟帖】影像分析室构建“四维”安全风险防控体系
(修改) 针对5T维修工上道作业人身安全不易控制,定检职工修车质量不宜追溯问题,7月31日,西安东车辆段安全生产指挥中心在新丰检修 .. |
图说一线:“天窗点”里“半月检”
人 物:红外维修工 所在班组:西安动态检测设备车间渭南班组 天窗时间:7月9日19点42分——21点12分 事件概况:自今年起,红外维修工“半月检”都在“天窗点”内进行,暑期以来,“天窗点” .. |